Diligência prévia

Diligência Devida do Navio

Um plano de investigação liderado pelo comprador que cobre condição do ativo, título, operações e prontidão para transação.

Por MarineClose Editorial Team · Revisado por MarineClose Editorial Review

Publicado

A diligência devida é a oportunidade do comprador para testar suposições antes de aceitar o navio. O escopo correto depende do tipo de navio, idade, comércio, preço, bandeira, histórico operacional e uso pretendido.

Organize as frentes de trabalho

Separe condição técnica, título e ônus, status regulatório, contratos, obrigações financeiras e operações. Dê a cada frente de trabalho um responsável, prazo e impacto na decisão, ao invés de coletar documentos sem um plano de revisão.

Priorize itens que podem afetar segurança, capacidade de comércio, financiamento, data de entrega ou necessidades financeiras pós-fechamento. Peça ao vendedor por lacunas e verifique declarações importantes de forma independente.

Converta achados em decisões

Mantenha um registro de achados com fonte, severidade, impacto estimado e resposta proposta. Respostas podem incluir ajuste de preço, reparo, condição precedentes, indenização, retenção ou desistência.

Mantenha o padrão de aceitação no contrato visível. Informações novas após o prazo da inspeção devem ser rapidamente escaladas; silêncio pode abdicar inadvertidamente de vantagem.

Checklist do comprador

  • Defina frentes de trabalho técnicas, legais, operacionais e financeiras.
  • Crie uma lista de solicitação de documentos e registro de achados.
  • Verifique fatos críticos com fontes independentes.
  • Quantifique reparos, tempo de inatividade e exposição a conformidade.
  • Associe achados materiais a remédios contratuais e prazos.

Coloque o plano em um fluxo de trabalho controlado

Compartilhe um briefing de sourcing ou crie uma transação e coordene partes, documentos, diligência e marcos do fechamento.

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